Kako da naplatim štetu ako mi je avio-prevoznik izgubio celu pošiljku tereta?

Za gubitak tereta u međunarodnom avio-transportu primenjuje se Montrealska konvencija iz 1999. godine, čije su potpisnice i Srbija i Ujedinjeni Arapski Emirati, a ova konvencija određuje da avio-prevoznik odgovara za štetu nastalu gubitkom tereta koji mu je predat na prevoz, ali sa značajnim ograničenjem odgovornosti na 22 posebna prava vučenja (SDR) po kilogramu izgubljenog tereta, što je obračunska jedinica Međunarodnog monetarnog fonda čija vrednost fluktuira, ali trenutno odgovara otprilike 26 do 28 evra po kilogramu, osim ako ste prilikom predaje tereta na transport platili posebnu deklaraciju veće vrednosti (poznatu kao 'declared value for carriage'), koja vam obezbeđuje pokriće do prijavljenog iznosa umesto standardnog, ograničenog iznosa po kilogramu propisanog konvencijom. Ovo znači da će vaša mogućnost naplate pune vrednosti od 12.000 evra u velikoj meri zavisiti od toga da li ste prilikom predaje pošiljke na avio-kargo transport izričito prijavili veću vrednost tereta i platili odgovarajuću dodatnu naknadu za to povećano pokriće, jer ako niste, vaša naknada će biti ograničena na standardni iznos po kilogramu prema Montrealskoj konvenciji, koji, u zavisnosti od težine pošiljke elektronske opreme, može biti značajno niži od stvarne vrednosti robe od 12.000 evra. Prvi korak je da proverite originalnu avio-tovarnu ispravu (Air Waybill) koju ste dobili prilikom predaje pošiljke, koja treba da sadrži podatak o tome da li je deklarisana posebna vrednost tereta i, ako jeste, koji je tačan iznos, jer to direktno određuje maksimalnu naknadu na koju imate pravo. Nezavisno od toga da li ste deklarisali posebnu vrednost, formalna reklamacija za izgubljeni teret mora biti podneta avio-prevozniku u pisanoj formi, prema Montrealskoj konvenciji, u roku od 18 meseci od dana kada je teret trebalo biti isporučen, mada je, s obzirom da je već prošlo tri nedelje otkako je pošiljka nestala, izuzetno preporučljivo da odmah, bez daljeg čekanja, pošaljete formalnu pisanu reklamaciju avio-prevozniku, uz zahtev za konačnu potvrdu da je teret zaista izgubljen (a ne samo privremeno odloženo praćenje), kao i kompletnu dokumentaciju o vrednosti pošiljke (fakturu, komercijalne dokumente koji potvrđuju cenu robe), kako biste formalno pokrenuli proces obeštećenja. S obzirom na kompleksnost međunarodnog kargo prava i potencijalnu značajnu razliku između stvarne vrednosti vaše robe i ograničene naknade prema Montrealskoj konvenciji ako niste deklarisali posebnu vrednost, preporučujem da hitno konsultujete advokata specijalizovanog za transportno i međunarodno privredno pravo, koji će pregledati vašu tačnu tovarnu ispravu i uslove ugovora o prevozu, oceniti realnu visinu naknade na koju imate pravo, i pomoći vam da formulišete i podnesete odštetni zahtev avio-prevozniku na način koji maksimizuje šanse za punu naplatu vaše štete.