Da li su obavezni tahografi i radno vreme vozača kamiona?
- 19.11.2024
Naša firma je poslala pošiljku nameštaja vrednu 3.000 evra preko prevozničke firme klijentu u Novom Sadu, ali kada je roba stigla, nekoliko komada je bilo polomljeno, očigledno usled nepravilnog rukovanja tokom transporta. Prevoznik tvrdi da nije odgovoran jer je roba ‘možda bila loše upakovana’ sa naše strane. Zanima me ko snosi odgovornost za ovu štetu i kako da je naplatimo.
Prema Zakonu o ugovorima o prevozu u drumskom saobraćaju, koji reguliše odnose između pošiljaoca, primaoca i prevoznika, prevoznik odgovara za oštećenje robe koja mu je predata na prevoz od trenutka prijema robe do trenutka predaje primaocu, osim ako dokaže da je šteta nastala usled okolnosti koje nije mogao izbeći niti otkloniti njihove posledice, uključujući, kao jedan od zakonom priznatih razloga oslobođenja od odgovornosti, nedostatke u pakovanju robe za koje je odgovoran pošiljalac, tako da je pitanje da li je vaša firma pravilno upakovala nameštaj pre predaje na transport ključno za utvrđivanje ko snosi odgovornost za nastalu štetu. Prvi korak je da proverite da li postoji tovarni list ili drugi transportni dokument sačinjen prilikom preuzimanja robe od strane prevoznika, na kojem bi trebalo da budu zabeležene bilo kakve primedbe prevoznika na stanje pakovanja u trenutku preuzimanja robe, jer ako je prevoznik preuzeo robu bez ikakvih primedaba na kvalitet pakovanja, to predstavlja jak dokaz da je pakovanje u trenutku predaje bilo uredno, s obzirom da je uobičajena i profesionalna praksa prevoznika da odmah pri preuzimanju istaknu primedbe na vidljive nedostatke pakovanja, upravo kako bi se unapred zaštitili od odgovornosti za štetu koja bi mogla nastati usled takvih nedostataka. Ako tovarni list ne sadrži nikakve primedbe prevoznika na pakovanje, imate jaku osnovu da tvrdite da je prevoznik preuzeo robu u urednom stanju i da je odgovoran za oštećenje nastalo tokom transporta, bilo usled nepravilnog rukovanja, lošeg utovara ili istovara, neadekvatnog obezbeđenja robe tokom vožnje, ili drugih propusta koji potpadaju pod njegovu odgovornost kao profesionalnog prevoznika robe. Prvi formalan korak nakon otkrivanja oštećenja jeste da odmah, prilikom prijema robe, ako je moguće, sačinite pisanu primedbu na dostavnici ili tovarnom listu, uz fotografisanje oštećenja pre nego što se bilo šta pomeri ili raspakuje dalje, a ukoliko oštećenje niste primetili odmah prilikom prijema, prema zakonu imate rok da reklamaciju podnesete prevozniku, obično u roku od nekoliko dana od prijema robe za skrivena oštećenja koja nisu odmah uočljiva, sa detaljnim opisom štete i fotografskom dokumentacijom. Sa ovom dokumentacijom, uključujući originalni tovarni list, fotografije oštećenja, i procenu vrednosti štete (kroz predračun za popravku ili zamenu oštećenih komada nameštaja), podnesite formalni odštetni zahtev prevozničkoj firmi, a ako prevoznik odbije da prihvati odgovornost pozivajući se na navodno loše pakovanje bez konkretnog dokaza (poput zabeležene primedbe u tovarnom listu prilikom preuzimanja), imate osnov da pokrenete parnicu pred nadležnim privrednim sudom radi naplate štete, gde će teret dokazivanja da je šteta nastala usled nedostataka u pakovanju, a ne usled njegovog nepravilnog rukovanja, biti na prevozniku kao osnov za njegovo oslobođenje od inače pretpostavljene odgovornosti za robu koju je preuzeo na prevoz.
Ova stranica koristi datoteke za personaliziranje sadržaja i promotivnih poruka, prikupljanje analitike i druge svrhe. Možete se upoznati s našim politika kolačića. Ako pristanete na upotrebu datoteka s brojem, kliknite "Prihvati".